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全速进入 2022 年

December 30, 2021

全速进入 2022 年

2021年即将结束。 这又是特殊的一年——但对我们来说也是积极的一年。 对于我们所有人来说,各种变化与限制依然影响着我们的个人生活和工作环境。 现在是 2021 年底,让我们回顾一下 Reilhofer KG 和我们行业发生的一些事,当然最重要的是展望未来。

2021 年……又一年过去了。 我们曾希望工作会比 2020 年更加轻松和个人化。不幸的是,疫情的存在依然让我们无法相聚。 我们计划参加的一些展会再次被取消。 我们的欧洲客户大豆也只能在夏季进行访问。 在全球范围内,我们仍然受到入境规定的限制,因此我们无法像我们希望的那样保持日常的个人联系。 当然,在线对话和会议使与工作相关的互动成为可能。 但我们仍然怀念私人联系。 我们著名的行业盛会“Reilhofer 技术日”实际上每两年就会将我们和客户以及合作伙伴带到一张桌子上,但也无法在这个秋季举行。

中国是一个重要的市场。 我们在那里有一家大型子公司。
我们在全球范围内动力系统的 NVH 诊断方面取得了成功。

尽管存在限制,但对于 Reilhofer KG 来说,这是美好而成功的一年。 当然,我们在欧洲、美国、中国和亚洲的客户继续致力于开发和生产电子驱动器、电机和变速箱。 开发中的早期损坏检测和生产中的质量保证主题一如既往地发挥着重要作用,因此我们能够保持和扩大我们在市场上的地位。

在我们自身的发展中,我们不断努力以适应市场的需求。 因为我们 Reilhofer KG 一直相信:我们用我们的知识和产品支持汽车制造商实现他们的目标。 这些目标一直是市场驱动的:更少的燃料、更轻的重量、更小,因此:更便宜。

除此之外还有产品本身的变化:从几年前开始的以保护气候为目的的从内燃机到替代驱动方法的变化。 这些相关的挑战是巨大的。 因为到目前为止,以内燃机为例,它已经有大约100年的发展和改进。 很长的时间相当于3代左右的专业人士。 但这种变化现在发生得更快。 未来需要无二氧化碳车辆。 而这个未来实际上始于昨天。 如此强大的技术变革,也是社会和政治上的要求,需要付出巨大的努力。 每一项技术,也不例外,都需要一个优化阶段。 这比开发第一个功能模型需要更长的时间。 我们还将我们 30 多年的专业知识带入这个不断变化的产品市场。我们认识到我们的工作领域将继续发展。 我们将在所有问题和所有挑战中为我们的客户提供支持。 通过这种方式,希望我们的努力可以帮助实现二氧化碳减排。

作为该地区有吸引力的雇主,我们多次提请注意职位空缺。
2021 年,我们是 TU 慕尼黑 TUfast 赛车队的高级赞助商。((c) Maru, FSG)

我们希望在新的 2022 年继续与世界各地的客户和合作伙伴高效合作。我们不会放弃加强我们现场个性化服务的希望。 我们希望您在 2022 年身体健康,希望我们很快就能再次见面。 无论是在您身边,还是在我们卡尔斯费尔德或在我们的全球地点之一或在当前计划的贸易展览会上:

2022 年 5 月 10 日至 12 日:CWIEME,柏林/德国

2022 年 6 月 21 日至 23 日:欧洲测试博览会,斯图加特/德国

2022 年 9 月 5 日至 7 日:中国测试博览会,上海/中国

2022 年 10 月 25 日至 27 日:美国测试博览会,新密歇根州/美国

恰逢年底,我们也再次将注意力集中在我们自己的质量上,并且可以向我们的客户保证,我们的流程在来年也将符合适用的质量准则。 因为我们的ISO 9001:2015和ISO 14001:2015年度认证已于2021年12月成功延期。我们已准备好迎接新的一年,期待与您一起开展许多激动人心的项目。

与我们一起进入健康而成功的 2022 年。

ppa Andreas Mathiak 代表整个 Reilhofer KG 团队