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Produits Reilhofer Order Calculator

produits Reilhofer Order Calculator

TOUT EST EN ORDRE.

A quoi sert l’analyse en ordre ?

Quelle est l’utilité d’obtenir le meilleur spectre en ordre si l‘utilisateur n’est pas en mesure de l’interpréter ? La vibration peut être utilisée pour déterminer les changements de comportement des composants mécaniques. Cependant, ce ne sont pas les composants qui changent dans le spectre en ordre, mais bien les ordres. Ainsi, pour savoir quel est le composant dont le comportement est en train de changer, il est nécessaire de modéliser l’objet à tester. Les experts NVH calculent les fréquences associées à chaque composant, mais celles-ci ne sont pas toujours utiles dans un test dynamique, car elles varient en fonction de la vitesse. Nous avons donc développé le Reilhofer Order Calculator (ROC) afin d‘aider l‘utilisateur et éviter qu’il n‘ait systématiquement recours aux connaissances des experts NVH.

Quels composants sont associés à quels ordres?

Toutes les pièces en rotation (ex. engrenages, arbres, roulements), les événements cycliques récurrents (ex. combustion des moteurs à combustion interne) ou produits de manière continue (ex. onduleurs) génèrent des vibrations, et sont donc visibles dans le spectre en ordre.

Le phénomène observé est-il la conséquence d‘un composant défectueux ou d‘une résonance ?

Pour pouvoir répondre à cette question, il est important de calculer les ordres associés aux composants. Aussi, une fréquence propre n’est pas facile à déterminer. En outre, on observera non seulement un ordre principal, mais également de nombreuses raies adjacentes. Grâce au ROC, les ordres calculés et relatifs aux différents composants sont donc classés dans un tableau spécifique jusqu’au 50ème harmonique. Il est également possible de lister ces ordres par ordre croissant, afin de permettre une analyse rapide.

Quelle serait la réaction pour des applications encore plus complexes, comme un groupe motopropulseur complet ou un système de traction intégrale (4 roues motrices) ?

Sans le ROC, l’utilisateur atteint rapidement ses propres limites d’analyse pour des applications complexes. Il est donc courant de faire appel à un spécialiste NVH qui, malheureusement, n’est pas toujours disponible et n’a pas toujours tous les détails techniques nécessaires sous la main. L’intégration complète du ROC dans nos programmes de post-traitement assistent l’utilisateur lui permettant ainsi de compenser les compétences d’un spécialiste, même pour des applications complexes.

Pouvez-vous créer différents modèles ?

Grâce à un grand nombre de modules préconfigurés et standardisés, ainsi qu’à un fonctionnement intuitif, les groupes motopropulseurs complexes peuvent être modélisés rapidement et facilement sous ROC et les ordres correspondants peuvent être calculés automatiquement.

Des erreurs peuvent-elles facilement arriver ?

Non. Avant le calcul, la plausibilité du modèle est toujours contrôlée. Par exemple, les erreurs de transmission de puissance, les blocages ou les défauts de synchronisation sont directement signalés par le système. Par conséquent, seule une modélisation correcte constituera la base d’une analyse ultérieure. Les différentes couleurs visibles sous le projet aident à identifier l’erreur rapidement et facilement.

Les résultats doivent-ils être comparés manuellement aux spectres ?

Grâce à l’intégration dans notre logiciel d’évaluation, les changements responsables de l’arrêt de l’essai ou du résultat NOK peuvent être directement rattachés aux composants correspondants et donc à la cause du dommage. Dans l’eolANALYSER, ces modèles peuvent déjà être utilisés pour la reconnaissance automatique de défaut, ce qui permet d’obtenir une déclaration en temps réel sur le banc d’essais. Également dans les logiciels d’évaluation de l’eolANALYSER et du deltaANALYSER, les données calculées avec le ROC sont disponibles pour une analyse plus approfondie.

Existe-t-il des fonctions d’exportation ?

Le résultat du calcul du ROC peut être exporté dans un fichier EXCEL. Ainsi, ces données peuvent également être utilisées sur d’autres PC sur lesquels aucun programme ROC n’est installé. Les fonctions d’exportation des programmes d’évaluation permettent aussi d’exporter les données du ROC, et les spectres souhaités, vers la base de données globale de défauts (Global Failure Database – GFD). La charge de travail est ainsi réduite au minimum.

Quels sont les avantages du Reilhofer Order Calculator ?

Quels systèmes peuvent être modélisés ?

Dans le secteur des transmissions, tout est possible, des boîtes de vitesses manuelles aux boîtes de vitesses automatiques en passant par la boîte de vitesses à double embrayage. Côté moteur à combustion interne, les modèles peuvent comporter de 1 à 16 cylindres. Tous les types courants sont intégrés. Aussi, le ROC est déjà prêt pour les futurs développements des groupes motopropulseurs, puisqu’il permet déjà la modélisation des e-drive, y compris le moteur électrique et le réducteur Ravigneaux librement configurable. Dans tous les modèles, il est également possible d’intégrer les roulements afin de pouvoir effectuer un calcul complet des ordres.

Informations utiles.

Brochure

Téléchargez la brochure du ROC et du GFD et découvrez tout en détail.

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